مشروع القطار الكهربائي السريع في مصر: تفاصيل شبكة بطول 2000 كم تربط البحرين وتدعم الاقتصاد والسياحة

مشروع القطار الكهربائي السريع في مصر: تفاصيل شبكة بطول 2000 كم تربط البحرين وتدعم الاقتصاد والسياحة

عقد الدكتور حسين عيسى، نائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية، اجتماعًا بمقر الحكومة في العاصمة الإدارية الجديدة، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع القطار الكهربائي السريع، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، إلى جانب عدد من مسؤولي الوزارات المعنية.

وأكد نائب رئيس الوزراء خلال الاجتماع أن مشروع القطار الكهربائي السريع يُعد من أبرز المشروعات الاستراتيجية التي تنفذها الدولة المصرية في السنوات الأخيرة، مشيرًا إلى أنه يمثل مشروعًا تنمويًا متكاملًا بأبعاد اقتصادية واجتماعية واستثمارية.

وأوضح أن المشروع سيشكل شريانًا حيويًا يربط مختلف محافظات الجمهورية، إلى جانب دعمه للمشروعات القومية في القطاعات المتعددة، بما يسهم في تحقيق دفعة قوية للاقتصاد المصري من خلال عوائد استثمارية كبيرة.

من جانبه، أكد وزير النقل أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل أحد أهم المشروعات القومية الجاري تنفيذها حاليًا، لما لها من دور محوري في دعم خطط التنمية الشاملة وتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي ودولي.

وأشار الوزير إلى أن المشروع يسهم في إنشاء محور لوجستي متكامل يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بما يعزز حركة التجارة الدولية ويدعم اندماج مصر في الممرات الاقتصادية العالمية.

وأضاف أن الشبكة تعمل على ربط المناطق الصناعية بموانئ التصدير، إلى جانب ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة وغرب المنيا ومستقبل مصر وتوشكى، بمناطق الاستهلاك، بما يعظم الاستفادة من المشروعات القومية ويزيد من معدلات الإنتاج.

وفيما يتعلق بالقطاع السياحي، أوضح الوزير أن المشروع سيسهم في تعزيز حركة السياحة من خلال الربط بين المقاصد السياحية المختلفة، سواء الشاطئية أو الثقافية أو الدينية، بما يتيح برامج سياحية متنوعة في الرحلة الواحدة، إلى جانب التكامل مع وسائل النقل المختلفة مثل الموانئ والمطارات والطرق.

كما لفت إلى دور المشروع في تحقيق التنمية العمرانية المستدامة من خلال إعادة توزيع السكان وخلق محاور تنموية جديدة، فضلًا عن ربط مناطق استخراج الخامات والمحاجر بالمناطق الصناعية وموانئ التصدير.

وأكد الوزير أن القطار الكهربائي السريع سيسهم في تقليل الانبعاثات الضارة الناتجة عن وسائل النقل التقليدية، خاصة قطارات الديزل، بما يدعم توجه الدولة نحو الاقتصاد الأخضر.

وأضاف أن المشروع يعزز الربط الإقليمي مع دول الجوار، بما يدعم حركة التجارة والتكامل الاقتصادي، ويمثل نقلة نوعية في قطاع النقل المصري.

وكشف وزير النقل أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستُنفذ بطول يصل إلى 2000 كيلومتر، عبر 60 محطة، بطاقة استيعابية تصل إلى 2.5 مليون راكب يوميًا عند اكتمالها، إلى جانب نقل نحو 15 مليون طن من البضائع سنويًا.

واستعرض الوزير خلال الاجتماع معدلات تنفيذ الخطوط الثلاثة للمشروع، والتي تشمل:

• الخط الأول: (السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح)
• الخط الثاني: (أكتوبر – أبو سمبل)
• الخط الثالث: (قنا – الغردقة)

كما تناول الاجتماع تطورات تنفيذ الأعمال الإنشائية، بما في ذلك الجسور الترابية، والمحطات، وأعمال السكة والأنظمة، إلى جانب تقدم تصنيع الوحدات المتحركة، ومتابعة البرنامج الزمني للتشغيل.